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（中央社記者楊淑閔台北 8日電）勞動部基本工資審議委員會決議時薪 2階段調升，月薪明年起調升5%。中華民國全國工業總會秘書長蔡練生說，不予認同！光 7天假沒解決，企業支出就增逾千億元，此舉削弱競爭力。

勞動部今年第 2次基本工資審議委員會上午召開，下午勞動部宣布，時薪基本工資10月起，由新台幣120元調高至126元，之後明（2017）年元旦起，月薪基本工資由2萬8元調高至2萬1009元，時薪調高至133元。

蔡練生說，這場會議缺乏資方參加，工總對於結果「不予認同！」；雖然勞動基準法部份條文要做修正，勞工將週休 2日，假期增加，每多休 1天假，全國企業成本支出多91億元，目前勞工 7天國定假日未取消下，共增加13天假，試算全國企業成本支出增加逾千億元。

他並說，現在景氣未恢復，5%的調幅超過原本說調幅3%，而3%也是企業較能接受的幅度；以調升5%計算，全國企業成本支出將增加233億元，今天的決議是在削弱企業競爭力。

中華民國工商協進會理事長林伯豐說，他希望5%定案後，勞資對立就此解決，「不要再對立了！」，有更重要的事要做。

身為台玻公司董事長的林伯豐說，調升5%超過原本能接受的3%，台玻還是能照原定的計畫給員工調升津貼2%，每人每月約多領500元；但是員工數在30到40人的中小企業，恐怕壓力不小。

他呼籲，接下來 9月中旬前後立法院要開議，行政院要負責跟立法院協商，快讓 1例1休定調，以及取消7天國定假日，以利中小企業的彈性調整運用，藉此因應5%調薪幅度。

他重申，看起來 9月28日教師節當天會先休，但當天他會再提出呼籲，「教師節老師沒休假，勞工卻休，是天大笑話！」1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

韓進海運申請破產保護後，混亂狀況頻傳，海運承攬業籲政府要發揮督導功能，以防出現額外超收費用情形。台北市海運承攬運送公會昨（八）日召開常務理監事暨小組召集人會議，由理事長陳木枝（上圖左）主持，交通部運輸研究所所長祁文中（右）特率運輸工程組副組長賴威伸（下圖，前右二）、運輸資訊組副組長吳東凌（右一）與會交流。

自交通部航港局於八月三十一日函告韓進海運在台代理通報破產在即，公會己陸續接獲會員公司尋求協助，公會法規組並已緊急應變將於十日召暢銷開研討會，航港局亦呼籲業者應協助貨主提領貨物。

業者指出，目前各公司因應對策做法不同，並透過立委尋求協助，行政院長林全已指示交通部成立緊急應變小組。由於此一事件影響層面包括承攬、貨主等相關業者，更難處理的是在途中換櫃轉船者，將面臨需支付龐大費用，否則貨櫃將難到手。

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